Parque de La Ballena - Series y ritmos tempo

Aprovechando estas semanas de poca competición y llaneo continuo, voy a explicar cómo es el parque en el que suelo hacer la mayoría de mis entrenamientos de series y rodajes a ritmo tempo. Además, así voy completando de una vez los parques por los que paso en mi Ruta de los Parques.

Este parque es relativamente nuevo, de hecho creo que nunca se llegó a inaugurar oficialmente. La gente fue entrando por los agujeros de las vallas, luego movieron la valla, después quitaron la valla... :) El caso es que con el tiempo ha ido cogiendo vidilla y poco a poco el Ayuntamiento lo ha adecentado. La última novedad ha sido la instalación de la iluminación que hará que el próximo invierno se pueda entrenar después de las seis de la tarde sin peligro de abrirse la cabeza.

Las nuevas farolas que alumbran mi tramo de "bajada"

Al principio sólo había paseantes y joggers pero cada vez se ve más gente entrenando. También abundan los dueños de perro sin correa, dos veces he estado a punto de hacer un aterrizaje forzoso, supongo que a la tercera será la vencida.

Algunos aparatos para hacer ejercicio, la verdad es que ni me he acercado

Suelo entrenar en él porque está a un rodaje de calentamiento de mi casa (7 u 8 minutos) y me resulta perfecto para hacer series y rodajes rápidos. Me gusta que las zonas en las que hago series sean aburridas, esos días voy a lo que voy, a sufrir, a mirar el reloj y a esquivar paseantes, el resto me sobra, cero distracciones. Parece que la vegetación va creciendo pero ahora mismo el parque es exactamente así, árido y aburrido.

Si además no hay curvas cerradas y tiene rectas largas mejor que mejor. Una de las últimas mejoras que han terminado es convertir las esquinas de las curvas en chaflanes, así que ahora es aún más fácil trazarlas. El suelo no es demasiado "mullido", quizás podrían ponerle un poco más de arena, pero ayuda a no perder mucho al traccionar.

Las nuevas esquinas

Al estar ubicado en un barranco, hay una ligera caída hacia el mar que hace que no sea totalmente llano, en un rodaje ni te enteras pero cuando estás haciendo series se nota la diferencia entre la recta de subida y la de bajada. Por la misma razón suele pegar bastante el viento que se canaliza por el barranco, sobre todo en la recta que hago de bajada. Así que las series acaban siendo un poco más durillas de lo normal algo que tampoco viene mal, aunque a veces te desesperes al ver como se va yendo el tiempo objetivo por culpa del viento.

Pensaba incluir una imagen del perfil, pero no sé si debido a lo reciente de la instalación los mapas no recogen un perfil mínimamente parecido al real. Mi zona de entrenamiento tiene una cuerda aproximada de 950 metros, es posible ampliar el recorrido hacia el otro lado del puente pero es asfalto, aumenta la pendiente y en muchas zonas el firme esta en malas condiciones.

Siempre tomo la recta más larga como tramo de"subida" porque en ese sentido las curvas son más abiertas, aunque con la última modificación de las esquinas tiene menos importancia.

Una buena recta en ligero ascenso

En la zona más baja suele haber pequeños problemas con el GPS al pasar debajo de un puente. El GPS tiende a recortar la curva siguiente, sobre todo cuando se va rápido, y acaba marcando menos distancia recorrida de la real. En una serie de 1600 metros da igual pero en un 400 es una faena.

Todo lo bueno que tiene para hacer series, se convierte en malo para un rodaje largo y tranquilo. Es muy monótono y si te coge un día de calor no hay absolutamente ninguna sombra (a excepción de unos segundos debajo del puente). Mi récord es de 14 vueltas con el sol del mediodía y no pienso repetir la experiencia.

Pues más o menos este es el parque en el que me torturo los días laborables mientras preparo las temporadas de asfalto. Si ven a un tío agobiado y mirando el reloj por sus rectas, ese soy yo.